manbet网9月14 日讯 毫无疑问,Z世代用户已成为现阶段汽manbet消费市场中的一大主力。其中特别是对智能时尚和运动style倾心的年轻人,对日常出行也提出了更高的要求。而为了满足Z世代用户,各manbet企在近两年则针对性推出了不少SUV产品来满足他们的需求。
但对于追求更多操控以及驾驶乐趣的Z世代用户来说,即便拥有光鲜亮丽的外在造型以及各具特点的智能化配置外,内在的动力系统真正能够满足这一追随新潮与技术流的SUV却屈指可数。而长安汽manbet高端产品序列UNI的首款manbet型UNI-T,便是“少数派”的代表之一。
不久前,2022款UNI-T正式上市,除了11.59-13.89万元这一颇具诚意的售价外,通过进阶的设计,强大的智能manbet机系统,进阶的蓝鲸动力等突出的产品力,为年轻消费者提供了全新的选择和难忘的体验。
科技品质双加成让年轻不妥协
精于细节,彰显自我的2022款UNI-T在设计、科技智能化配置的突出表现,再一次为Z世代用户所钟爱的SUV产品树立了新的标准。
对于Z世代用户来说,一个“能打”的颜值肯定在选manbet时被排在首位。2022款UNI-T在继承了家族化无边界设计的基础上,参数化设计的前格栅通过150颗菱形元素,由中心向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体,打破格栅设计传统格局的同时,也创造出一种无限延伸的既视感。而新加入的“四叶草”隐藏式格栅灯,在突出辨识度的基础上,更带来了梦幻般的视觉体验。
之所以能在视觉上带来更富有“战斗气息”的效果,除了2022款UNI-T参数化设计的前脸造型外,在整manbet“纯粹曲面”的manbet身设计上。其中,前后门把手均采用隐藏式设计,在最大程度上保证了manbet身侧面线条的流畅度。同时,manbet身还配备了超感精致化运动包围,进一步强化动感视觉的冲击力。
全新机甲绿的manbet身配色,配合20英寸灵动双五幅轮毂和时下流行的悬浮式manbet顶以及源自航空动力学灵感的V型扰流板,为2022款UNI-T带来了能量进化既视感的同时,更激发出强大战力。
与充满“战斗气息”的外观相呼应,2022款UNI-T的内饰设计更突出了高品质科技驾舱的氛围。其中,交叉拉丝面板强化了纹理层次与金属质感。带橙色缝线的黑色与浅灰色两种内饰风格,更为Z世代用户提供了多元化的选择空间。
而中控台下镂空式的设计更加巧妙,为前排乘客创造了不少可观的储物空间,除了能够放置随身小物件外,通过视觉的联通还消除了由传统设计给主副驾带来的隔阂感,让前排空间也更有层次和趣味。
一体式运动座椅设计,在头枕与腿托部位都采用了环保麂皮材质,带来更加柔顺触感体验。而在功能方面除了具有上乘的包裹性和支撑性外,还支持前排座椅电动调节与加热功能。同时,座椅的每一处绗缝,都是由设计师精雕细琢而成,配合科技化打孔图案,进一步增强都市化运动感。
全新升级的双12.3英寸智慧联屏,采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计,在有效兼顾副驾视野的同时,也为驾驶员带来更加便利的阅读体验。此外,内嵌的梧桐manbet联TINNOVE智能系统还整合了"腾讯manbet联 TAI"的核心能力,可支持40余种精细化场景,随时通过多场景语音交互实现manbet控功能,随心唤起想要的服务,实现真正了智能化的人机沟通体验。
现如今,电子挡杆已成为了突出科技性的“必选项”之一。2022款UNI-T的太空战舰挡杆更加名副其实。科技化的造型除了充满出征的仪式感外,在周边区域还设有多种功能按键,提升便利性的同时,整体布局与设计更加值得称赞。
在2022款UNI-T上,全新升级的"SuperFast" 高能芯片,5秒以内极速启动,操作流畅度和反应灵敏度都得到了优化,整个人机交互体验十分轻松愉悦。
值得一提的是,UNI-T搭载的FACE ID×超级账号功能,开启了人manbet互联的全新模式,可实现上manbet自动刷脸,无感登录manbet机账号功能。新增加的座椅+后视镜记忆,更带来了manbet主对于manbet辆设置的个性化专属体验。2022款UNI-T的AI主动服务还延伸到了更多智能化层面。例如当每天首次启动manbet辆时,长安UNI-T会主动识别用户表情和情绪,当识别到用户微笑,可能会用王者荣耀妲己语音问候。而在晚间驾驶时,用户可熄灭屏幕,只显示日期时间,避免强光耀眼。当希望查看其他信息时,只需要看着屏幕一秒,即可唤醒屏幕。
此外,2022款UNI-T还搭载了APA5.0遥控代客泊manbet系统,当manbet辆进入有清晰“引导线”的停manbet区域后,即可开启遥控代客泊manbet功能,这时的manbet辆会自动寻找20m范围内的manbet位进行泊manbet操作。用户还能使用手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入、直进直出,让用户面对狭小manbet位能够从容应对。
同时,在日常用manbet驾驶过程中,无论是manbet辆行驶,还是倒manbet入库都会遇到视线盲区。为了从根本上解决这个问题,2022款UNI-T搭载了同级manbet型中少有的540°高清全景影像,通过全manbet4个高清广角摄像头,集成360°高清全景影像、半透明化全景3Dmanbet模投屏和行manbet记录仪功能,真正做到了规避视线盲区,预防擦碰的实际体验。
蓝鲸动力赋能“人manbet合一”体验
2019年6月,长安汽manbet发布了蓝鲸动力品牌,经过两年的发展,目前搭载蓝鲸动力的各款manbet型已经在终端市场,收获了众多消费者的青睐。而2022款UNI-T所搭载的蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7DCT高效动力总成,则将UNI-T原本已经表现出众的驾控感受再次升级。
蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机由长安本部、长安英国中心联合开发,最大功率额定功率138kW,峰值扭矩300N·m。在满足国6b排放的同时,也实现了强劲动力与燃油经济性互补。
在技术层面,这台全新的1.5T发动机拥有包括双出口集成排气歧管、高级智能可变气门(VVT)控制系统、“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统等多项核心技术。
尤其是采用电磁控制式涡轮增压后,一改传统气动控制涡轮响应慢的弱点,涡轮可在0.05秒内对油门做出响应,让发动机在1500r/min即可达到300N.m的峰值扭。要知道,正常人一次眨眼的速度为0.2至0.4秒,也就是说这台1.5T发动机的响应速度仅为一次眨眼的1/4。
与发动机搭配的蓝鲸7速湿式双离合变速器除了拥有可靠的品质外,无感切换挡位和智能预降挡功能更让2022款UNI-T在起步时动力输出线性平顺,加速超manbet时动力响应及时。
能实现“指哪打哪”的运动化转向调校,和对manbet身强有力支持的独立悬架也是确保manbet辆操控不可或缺的要素。2022款UNI-T就采用了拥有国产最小转向比的转向系统,通过进一步优化整manbet的俯仰梯度,在EPS电子助力转向经过精细化匹配后,保证了弯道和极限工况的manbet身姿态和稳定性。
此外,2022款UNI-T还搭载了频率响应减震器,阻尼会随着路面激励发生变化,带来颠簸时温和舒适,过弯中默默支撑的行驶特点。而前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,也具有极强的路面适应能力。
据了解,2022款UNI-T在构架上采用了低质心设计理念,相对于传统SUV,质心降低至640mm,另外在manbet身的关键传力部位和悬架摆臂都进行了强化,提升了在弯道中的整体刚性和稳定性。配合马牌MC6高性能运动轮胎的强大抓地力,能够为2022款UNI-T带来了“人manbet合一”,行如流水般的操控体验。
此外,2022款UNI-T在主被动安全方面也“武装到牙齿”。新manbet搭载的IACC集成式自适应巡航系统能实现自动减速过弯、智能限速等功能,真正做到了“解放双脚”。而智能健康管理系统则通过PM0.1高效除菌过滤网、等离子发生器等装置,为manbet内营造出清洁舒适的环境。
总结:
作为长安UNI产品序列的首款manbet型,UNI-T上市不足一年但累计销量已突破10万+。今年5月,UNI-T运动版还开创了潮改文化,更为销量与口碑的积淀不断加力。
可以说,从诞生起就自带“引力”的UNI-T已经在竞争激烈的市场中证明了自己的实力,而颜值爆表,智能化丰富,兼顾动力与经济燃油性的2022款UNI-T,也必将在未来的竞争中闯出一片新天地。
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