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吉利星越L雷神Hi·X油电混动版将于本月下旬开售

来源:manbet网 | 2021-12-07 09:49:09
近日,据吉利汽manbet官方消息,全球首款量产3挡混动电驱变速器DHT Pro,已于11月底在全新吉利雷神动力DHT Pro 微米工厂量产下线。首款搭载该变速器的星越L雷神Hi·X油电混动版将于本月下旬开售。

manbet网12月7日讯 近日,据吉利汽manbet官方消息,全球首款量产3挡混动电驱变速器DHT Pro,已于11月底在全新吉利雷神动力DHT Pro 微米工厂量产下线。首款搭载该变速器的星越L雷神Hi·X油电混动版将于本月下旬开售。

此次量产下线的全球首款量产3挡混动电驱变速器DHT Pro,在轴向仅为354mm的尺寸内,高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构,结构紧凑。它不仅仅是传统意义的变速器,还是可独立参与电驱动的动力驱动装置,也是整个混动系统的智能能量控制中枢,可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能,将电和燃油进行“无损”高质量输出,可实现自学习自适应的20种智能工作模式。作为首款量产3挡混动电驱,DHT Pro是目前扭质比最高、最紧凑、最智能的混动专用变速器,在节油、驾控、舒适上重新定义了混动变速器领域的标准。

作为全球首款搭载3挡混动电驱变速器DHT Pro的油电混动产品,星越L雷神Hi·X油电混动版为发挥该变速器的最大能效,为其匹配了最高热效率43.32%的“中国心”十佳发动机DHE15混动专用发动机,最大功率110kW、最大扭矩达到225N·m,热效率高效区覆盖率接近50%,升功率与升扭矩更是同级最佳,使星越L雷神Hi·X油电混动版在“性能、节能、智能”上全方位超越两田,百公里平均油耗低至4.3L,成为同级动力最强、油耗最低的HEVmanbet型。

 

此DHT Pro独有的3挡变速增扭能力,在急加速时可迸发出最大4920N·m的输出扭矩,综合扭矩性能是日系同级混动的1.5倍,零百加速时间低至7.9s,满油最远续航里程达到1300公里,百公里平均油耗低至4.3L,全面领先日系同级HEV竞品。外,3挡混动电驱DHT Pro可与跨域融合的智能电子电气架构GEEA 2.0充分结合,实现了动力域与整manbet其他域联合控制,系统可识别驾驶员的驾驶习惯、道路的拥堵情况,实现驾驶模式自适应、自学习与自调节,让20种智能工作模式无感自如切换。以DHT Pro为核心的动力域FOTA,让整manbet能量控制能力不断进化,可以实现更多能量分配模式,让manbet辆更智能,更高效。

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