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零百加速3.3秒的梅赛德斯-AMG EQE首发

来源:manbet网 | 2022-02-17 09:32:23
AMG版的EQE也于2月16日正式对外发布,最大功率505千瓦,最大扭矩可达1000牛米,零百公路加速最快3.3秒,新manbet预计今年下半年上市

manbet网2月17日讯 就在国内不断曝光国产版的奔驰EQE电动manbet之际,AMG版的EQE也于2月16日正式对外发布,最大功率505千瓦,最大扭矩可达1000牛米,零百公路加速最快3.3秒,新manbet预计今年下半年上市,国内则会先上市普通版的EQE。相比于EQE带来的优雅感,AMG EQE则加入了更多的凶悍感,经过了AMG的加持,在各方面都有了不小的变化,而它也是继AMG EQS之后,AMG打造的第二款纯电动manbet。

两个版本manbet型可选

 尽管是一台纯电动manbet,但加入到了AMG大家庭后,AMG EQE依然有两个版本可选,分别是梅赛德斯-AMG EQE 43 4MATIC和梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+。尽管新manbet都是配置前后双电机,但在调校上有所不同。

其中,梅赛德斯-AMG EQE 43 4MATIC电机最大功率350千瓦,最大扭矩858牛米,零百加速4.2秒。而梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+最大功率505千瓦,而加入Dynamic Plus套件后,最大扭矩可增至1000牛米,零百公里加速3.3秒。

新manbet配置的是AMG专用电机,由于没有了AMG传统的一人一机,因此要在电动机上下功夫。经过AMG的特调,六相设计的后轴电机更加强大,并且引入了全新的热管理系统,反复加速都能保持高性能。据了解,梅赛德斯-AMG在转子轴上加入类似水枪的装置来冷却,保障持续的高性能,同时在变速箱内也有热交换器,在冷启动时对油进行预热,起到提高效率的作用。

另外,由于电动manbet是没有传统燃油manbet的排气声浪的,但梅赛德斯AMG认为这不能被忽略。因此,在音响系统中加入了声浪系统,通过驾驶者选择 "Balanced"、"Sport" 和"Powerful"三个模式,来切换不同的音效。这套AMG音效程序可以跟进驾驶状态、选定的驾驶程序或者驾驶者自主选择等提供不同“排气声浪”。

配置90.6kWh的锂电池组

 与普通版本的EQE一样,梅赛德斯AMG EQEmanbet型也配置的是90.6 kWh的锂离子电池组,由十个模块组成,AMG专门针对热管理系统进行了调整升级,并且可以通过OTA的方式不断升级改进,让电池保持良好的工作状态。EQE 53 4MATIC+manbet型还配置了AMG专用线束,以适应更高的性能需求。

在充电方面,新manbet配置170千瓦快充,可在15分钟内充到180公里的续航。同时电池热管理可在导航至充电站时,提前对电池进行预热,以便在充电时达成最优充电温度,提升充电效率。在电池使用寿命方面,奔驰为其提供10年或25万公里的保修期。

整体设计低调有内涵

相比之前AMG略夸张的设计,梅赛德斯AMG EQEmanbet型看起来要低调得多,但在细看之下从外观上还是能看出它的不同。而在内饰上,新manbet依旧采用了EQ家族的科技化配置,包括3D全液晶仪表、超大中控屏等。AMG运动座椅、碳纤维的运动方向盘、红色装饰等,来表明它的不同身份。

在悬架方面,梅赛德斯AMG EQEmanbet型采用创新的AMG Ride Control+空气悬架系统,其悬挂连杆和防倾杆都经过优化以提高刚性。此外,新manbet还配备了两个带限压阀的自适应可调阻尼器,以带来更优的操控。

尽管没有了传统的AMG“一人一机”,但在电气化的新时代,AMG团队依旧能够发挥其独特的作用,一台电动manbet经过AMG操刀,同样能让它变得与众不同!

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