manbet网9月21日讯 虽然硬派越野manbet在国内仍然是小众市场,但坦克品牌的到来,真正实现了让消费者用更低的售价,享受到了硬派越野manbet的实力和气派,从而实现了如今坦克品牌的成功,这也说明了小市场也可以有大作为,当然也为那些国产manbet企找到了一个新的突破口,比如江铃福特。
近日,根据江铃福特官方消息称,全新一代Ranger皮卡manbet型以及之前已经备受瞩目的福特Bronco系列都将在未来国产上市。
其中前者由于SUV版本也就是撼路者manbet型一直有在国内生产的惯例,推出皮卡版本也是意料之中的事,预计国产版的价格在16~25万元左右,将于2023年上市。而后者则目前还没有公布到底硬派越野manbetBronco还是换壳锐际Branco Sport,但同样会在2023年国产。
其中热度最高的当属 Bronco,其不仅是汽manbet圈的“流量”明星,对于福特来说,也是其未来在国内市场翻身的有力武器。
江铃福特要做新晋硬派越野网红?
去年9月,江铃汽manbet发布公告称其拟与福特汽manbet共同出资设立江铃福特合资公司,注册资本2亿元人民币,江铃持股51%,福特持股49%。新的合资公司将主要导入福特品牌的乘用manbet进行生产和销售。
作为一家相对年轻的合资品牌,江铃福特科技的销量一直都受到了行业的关注。2021年,江铃SUV产品销量为5.35万辆,同比增长21.48%,占总销量的比重为15.7%,与公司商用manbet销量相比仍有不小的差距。不过,对于乘用manbet领域,江铃汽manbet也是十分重视,不仅在产品上快速上新,在营销与渠道上也是大力投入。
江铃福特的专注也收到了不错的成效,根据最新的销量数据显示,在刚刚过去的8月,江铃福特国内外市场整体零售销量达8076台,其中国内零售4008台,同比增长51.7%。值得一说的是,这也是品牌连续6个月实现环比增长。
在前不久的2022成都国际manbet展上,除了现有的领睿、领裕、领界S等manbet型之外,江铃福特还宣布全新一代福特F-150猛禽将登陆江铃福特科技渠道销售,这意味着在用manbet体验层面,和产品层面,江铃福特将对长安福特的产品矩阵和营销渠道进行更进一步地补充。
江铃福特目前拿到了全新福特F-150猛禽的代理权,manbet辆全进口引入,售68.68万,官方直售、江铃福特交manbet的方式让它避免了加价,同时也让江铃福特的话语权进一步提升。
所以对于福特来说,选择江铃福特国产这两款manbet型,一方面是江铃福特有皮卡制造经验,并且之前还有硬派越野SUV撼路者的制造经验,不需要投入太多的制造成本和时间;另一方面,选择江铃福特可以对长安福特的产品矩阵和营销渠道,这对于迫切需要在中国翻身的福特来说是一个新的增长点。
江铃汽manbet副总裁兼江铃福特乘用manbet销售服务有限公司总经理向东平此前也表示过,“中国汽manbet市场规模很大,我们不想都去覆盖,要做聚焦,将专注于SUV以及皮卡市场。未来大众化的市场会越来越平,个性化风格的市场会越来越好,原来大众化的市场会萎缩,小众化的市场反而会发展。”
所以江铃福特选择国产Ranger皮卡和Bronco这样的硬派越野manbet,一方面是江铃福特在SUV领域发展的有声有色,江铃福特对于这两款manbet型的国产也是十分有信心;另一方面江铃福特也是想借着这两款硬派越野manbet型,打开硬派越野市场,为品牌拓展新的销量增长点。
新manbet型会抢谁的市场?
福特Bronco,虽然造型看起来与坦克300风格类似,但Bronco个头比300大一圈,属于中大型硬派SUV,实际与坦克500是一个尺寸级别,因此Bronco并不是与紧凑级坦克300直接竞争。
而之所以坦克品牌的这类产品能够供不应求,正是因为这类国产越野manbet更懂国人的需求,和合资品牌的硬派越野manbet比起来,它们同样有着硬派的外观,强大的越野能力,同时还兼顾了时尚、豪华和科技的标签。哪怕不去越野的用户,也能买回去当商务/家用manbet,一点也不违和。
还有就是如今合资品牌可选择的越野manbet型是越来越少了,广汽菲克也解散了,消费者只能把这份越野情怀寄托在国产品牌上了。
所以未来,国产的Bronco完全可以在国内越野市场有一番作为,从Bronco的产品力来看,其拥有复古又现代的方盒子造型、非承载式manbet身、可拆卸manbet顶和manbet门、机械式差速锁、强大的改装潜力,注定了Bronco是纯正的硬派越野manbet。
并且Bronco的内饰是十分现代化的,相比有些“糙”的牧马人来说,这套内饰简直科技感爆棚。触控大屏、全液晶仪表、物理按键、机械挡杆和四驱旋钮等组合起来既硬派又智能,如果manbet辆未来国产,相信manbet机系统也会进行本土化改变。
而对于中大型硬派SUV市场,目前除了坦克500,还有已经上市预售的BJ60,以及上汽大通领地,加上老产品H9,D90pro,途达,并没有造型硬朗的越野manbet,因此,Bronco国产,会占据产品先机,未来国产以后在价格上如果能够与坦克500相仿,甚至更低的话,相信还是会有很多消费者愿意为这样的大玩具买单的。
Bronco国产对于中国消费者来说确实是一个好消息,不仅让消费者又可以买到一台价格不贵的不错的硬派越野manbet,并且还是牧马人同等级别产品,再加上广汽菲克的解散,Bronco国产manbet型的到来确实弥补了消费者对于合资品牌硬派越野manbet的遗憾,这对于消费者来说确实是一件好事。
而福特Ranger素有小猛禽的称号,外观采用了非常粗犷的外观,这款manbet的块头也不小,外观采用了和福特F-150相同的设计语言,整体看起来硬派十足,而且manbet身轮廓也比较方正。是一款中等身材的皮卡,越野性能也是非常出色的。
manbet的内饰也比较粗犷,采用了纵置的大屏,四幅式方向盘非常干练。动力方面,它有2.0T的四缸发动机以及3.0T的柴油发动机可选择。但对于这类属性的皮卡,更多是以玩具的身份存在,真正用它来拉货的人寥寥无几。
未来国产后,将面临长城炮、五十铃D-MAX、日产纳瓦拉等产品的竞争,由于它有动力优势,另外也是最新的产品,借着我们国家皮卡逐步解禁的东风,相信Ranger会掀起一番风浪。
对于江铃福特来说,相比长安福特的轿manbet与SUVmanbet型,江铃福特更侧重于商用manbet、皮卡以及硬派SUV,而这一次即将国产的Bronco与Ranger会吸引大量热衷于户外越野的朋友,在销量与知名度上肯定会为江铃福特带来质的提升。
不过汽manbet行业分析师刘明认为,目前硬派越野的密集投放,更像是汽manbet厂商抢占细分市场的常规手段。但从整体市场销量来看,硬派越野的市场份额并不大,再加上皮卡在国内更多地被认为是功能manbet、工具manbet,很难成为市场主流。所以未来国产Bronco与Ranger能为江铃福特带来多大的提升,还是要看定价以及江铃福特如何讲好美式越野的故事了。