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注重内在修炼 动力系统升级的新manbet推荐

来源:汽manbet之家 | 2016-12-21 07:44:54
如今,不少汽manbet品牌恨不得将只换个头灯,仅增添几个配置的新manbet,打上“全新”、“新一代”、“全新一代”这类的标签来唬人,假装自己的产品已发生质变,实则换汤不换药。

如今,不少汽manbet品牌恨不得将只换个头灯,仅增添几个配置的新manbet,打上“全新”、“新一代”、“全新一代”这类的标签来唬人,假装自己的产品已发生质变,实则换汤不换药。相反,也不少新manbet是实打实的改变,除基础的外观、内饰、配置等方面的改动外,还在动力系统上大做文章,接下来就为大家推荐四款近期推出的动力系统大变的manbet型。

一汽丰田威驰

新manbet指导价:6.98-11.38万元

 

新款威驰前脸使用了丰田家族最新的keen look设计语言,下格栅尺寸更大,前脸也更具侵略性。manbet侧造型变化不大,符合大多数消费者审美。manbet尾变化较小,仅针对细节之处做了小幅度调整。

新款威驰沿用了老款manbet型的4NR-FE 1.3L和5NR-FE 1.5L两款自然吸气发动机,动力参数也维持不变,1.3L发动机的最大功率为99马力(73千瓦)/6000rpm,最大扭矩为123牛·米/4200rpm,而1.5L发动机的最大功率为107马力(79千瓦)/6000rpm,最大扭矩为140牛·米/4200rpm。

新款威驰动力系统的亮点在于换装了可模拟8挡的CVT变速箱,老款manbet型匹配的4AT终于退出历史舞台,该变速箱与卡罗拉上面的那台相同。

4AT变速箱虽然任劳任怨、经久耐用,但毕竟挡位数摆在那儿,齿比相对稀疏,行驶噪音大、油耗高等先天问题是在所难免的。换装CVT后,以上问题都不再是问题。在CVT变速箱的帮助下,新款威驰的动力输出更加平顺,营造出轻松自在的驾驶氛围,符合该manbet型的定位。

常规状态下,发动机会保持在低于1500rpm的转速区间,这使其赢得了漂亮的油耗数据,1.5L CVTmanbet型实测的平均油耗为6.6L/100km,成绩令人满意。嗯!换装CVT是个明智之举。

 

新款威驰的内饰维持了老款manbet型的设计,整体造型虽谈不上时尚前卫,但也丝毫没有落伍的痕迹。层次分明的中控台做工值得表扬,至于用料,只能说符合该级别该价位manbet型应有水准。新款威驰全系增配ESCmanbet身稳定系统,乃配置上的一大亮点,比较厚道。

对于一辆小型manbet来说,新款威驰的乘坐空间能够令人满意,2550mm的轴距与同级竞争对手相比没有什么优势可言,但得益于优良的空间优化,使manbet内获得不错的后排腿部空间,规整的476L后备厢保证了日常使用的便利性。

■小结:

新款威驰身上所发生的改变都是有针对性的,根据市场反馈做出相应调整。嫌4AT技术落后?没问题,我们给你换上CVT。嫌行manbet安全配置不足?OK,我们给你全系标配ESC。这回你们没话说了吧?

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