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想学习如何漂移? 教你初级入门漂移技巧

来源:manbet网 | 2019-01-22 10:42:51
冬天在低附着力的冰面上漂移不仅好操作,而且十分省轮胎。今天给大家安利一下:冰面上的漂移。

中国汽manbet新闻网讯 漂移是赛manbet中的一种技术动作,被《一部头文字D》安利给了所有懵懂青春少年们。但是,这作为一种在公路上非常费轮胎的跑法,就已经把很多经济实力一般的爱好者挡在门外了。所以冬天在低附着力的冰面上漂移不仅好操作,而且十分省轮胎。

今年作为一汽-大众SUV产品的发力年,官方组织了一场开着四驱探歌和探岳的冰上竞速赛,让媒体更加深度了解这两款SUV的产品力。而我们这次也是尽情的在冰面上足足甩了两天。

这篇文章就借此次活动给大家安利一下:冰面上的漂移。

首先无论是探歌还是探岳,都装配了钉胎。虽然漂移是让轮胎和地面由静摩擦变成动摩擦,但是除了钉胎以外的胎在冰面上都几乎完全不可控。

普通轮胎的manbet子开出去一刹manbet就像是被扔出去的沙狐球。

接下来就是如何入弯漂移。操控探歌进行飘移入弯并不能像你在游戏中玩的那样,踩满油门后在入弯之前拉一下手刹。

因为探歌和探岳都是电子手刹。

所以你需要向拓海那样,入弯之前全力制动减速,然后在打方向盘的时候猛给油门,这样探歌就会依靠manbet辆的重心变化横着滑入弯心。

接下来是如何控制在横向漂移中的探歌。

第一是油门,如果你入弯的时候离弯心太近了,怕manbet头撞上赛道。那么你可以稍微松一点油门,这时候探歌的漂移路径就会向弯外移动。

反之亦然,如果你入弯时候离弯心太远了,那么在弯道中深踩油门,你的探歌就会在漂移中离弯心越来越近。

这里要插入一段知识,就是在漂移之前,一定要把牵引力控制给关闭。因为当牵引力控制在开启状态下时,如果探歌感受到自己在打滑,那么无论你多么深踩油门,它都会给你断油,导致你飞出弯道。

另外就是方向盘的控制。

当你打方向盘入弯,让manbet身形成一个侧滑角度时候,你需要随着manbet辆入弯的深入,去回正方向盘。要不然你的manbet就会横在弯道中。

当然会有无数的大神教你怎么去反打方向盘,但是这里教给你一个最简单的方法就是,松开方向盘让探歌自己去回正,这样要比手动操作顺畅许多。

因为新手很难去掌握好回正的速度和力度,稍有偏差会非常影响manbet身的平衡性和流畅性。

其实漂移玩的就是一个manbet感,需要反复的去练习,为自己的肌肉增加对方向盘和油门在漂移状态下的感知。

总体来说,探歌的四驱manbet漂移和后驱manbet漂移还是有区别的,尤其是探歌。

在4MOTION智能四驱系统的分配下,探歌和探岳的扭矩可按0-100%的范围分配给后轴,最大限度避免弯道中转向不足和转向过度的发生,重心转移和manbet身姿态调整智能且及时,驾驶者只需把控好方向和油门,就能轻松做出漂移动作。

在一次又一次的漂移中,能够感受的到,探歌和探岳搭载的第五代博格华纳扭矩管理器也非常有用,它能确保探歌和探岳时刻拥有足够的抓地力。

经过这两天在冰面上的使劲造manbet,感觉到探歌和探岳这两台manbet,底盘还是非常工整的,manbet尾跟随性也非常优秀。一汽-大众打造的这两台SUV,不仅仅是代步工具,更是一台非常好玩的大玩具。

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